Дрони стали одним із головних ризиків безпеки для ЧС-2026
ФБР посилює підготовку до можливих інцидентів із безпілотниками під час чемпіонату світу з футболу 2026 року. Влада США вважає дрони одним із дедалі більших ризиків для стадіонів, фан-зон і транспортної інфраструктури під час турніру. Як пише Bloomberg, бюро готується до загроз, які можуть зірвати матчі або створити небезпеку для глядачів.
Йдеться не лише про потенційно ворожі безпілотники, а й про несанкціоновані запуски дронів біля стадіонів і масових заходів. Федеральне авіаційне управління США вже визначило стадіони та офіційні простори ЧС-2026 як зони, де польоти дронів будуть заборонені. Вболівальників попереджають, що безпілотники не можна приносити до арен і запускати біля офіційних заходів турніру.
ФБР також розширює підготовку місцевих правоохоронців до протидії безпілотникам. Раніше профільні видання повідомляли, що бюро навчає співробітників штатів і муніципалітетів виявленню та нейтралізації дронів перед ЧС-2026, оскільки не всі місцеві служби мають право й технічну можливість самостійно втручатися в політ безпілотників. У США вже кілька місяців обговорюють посилення антидронового захисту перед великими подіями, включаючи ЧС-2026 та Олімпіаду-2028 у Лос-Анджелесі.
Серед заходів — виявлення дронів у реальному часі, координація між федеральними та місцевими службами, підготовка операторів і розширення повноважень для швидкого реагування на загрози. Чемпіонат світу 2026 року пройде в США, Канаді та Мексиці й стане найбільшим в історії турніром: у ньому візьмуть участь 48 збірних. У США матчі приймуть 11 міст, що робить безпеку турніру складним завданням не лише для стадіонів, а й для аеропортів, готелів, фан-зон і міського транспорту.
Для України ця тема важлива як частина ширшої дискусії про дронову безпеку. Масове використання безпілотників на війні прискорило розвиток технологій виявлення та перехоплення, а тепер ці рішення дедалі активніше переходять у цивільну безпеку — від стадіонів і аеропортів до критичної інфраструктури. За матеріалами: Bloomberg, FAA, DroneLife
