Атака на родовище Saudi Aramco посилила ризики для світового нафтового ринку

Світові ціни на нафту в четвер, 22 жовтня, зросли після нових атак на енергетичну та транспортну інфраструктуру Саудівської Аравії. Інвестори побоюються подальшого загострення конфлікту на Близькому Сході та можливих перебоїв із постачанням сировини, хоча експорт нафти з регіону поступово відновлюється. За даними Bloomberg, під час ранкових торгів еталонна нафта Brent подорожчала до рівня близько $111 за барель, а американська West Texas Intermediate (WTI) наблизилася до $99.

Котирування залишаються чутливими до повідомлень про нові атаки на нафтові об'єкти та транспортні маршрути. Новим приводом для занепокоєння стала атака на родовище Shaybah компанії Saudi Aramco, яке має виробничу потужність близько 1 млн барелів на добу. У середу, 21 жовтня, саудівська протиповітряна оборона перехопила безпілотник, спрямований на один із виробничих об'єктів родовища.

За повідомленням Міністерства енергетики Саудівської Аравії, уламки перехопленого дрона спричинили пожежу в автомобілі підрядної організації за межами виробничого комплексу. Внаслідок інциденту загинули двоє людей, ще двоє отримали поранення. Попри атаку, робота родовища не постраждала.

Саудівська влада заявила, що виробничі операції продовжуються без перебоїв. Таким чином, безпосереднього скорочення видобутку через цей інцидент не зафіксовано. Водночас під удар потрапив міжнародний аеропорт імені короля Фахда в Даммамі.

Атака призвела до людських жертв, поранень і пошкодження інфраструктури. На тлі зростання безпекових загроз США наказали частині дипломатичного персоналу та членів їхніх сімей залишити Саудівську Аравію. Ці події посилили побоювання учасників нафтового ринку щодо захищеності виробничих потужностей і транспортної інфраструктури найбільшого експортера нафти.

Навіть без фактичної зупинки видобутку повторні атаки можуть збільшувати ризики для безперервності постачань. При цьому експорт сирої нафти з країн Перської затоки вже наблизився до довоєнних показників. Як повідомляє Financial Times із посиланням на дані аналітичної компанії Kpler, протягом тижня до 18 жовтня обсяги постачань із Близького Сходу досягли приблизно 24,6 млн барелів на добу.

Це перевищує оцінений компанією довоєнний рівень у 23,3 млн барелів. Відновлення стало можливим завдяки перебудові експортної логістики. Саудівська Аравія та інші виробники активніше використовують альтернативні нафтопроводи, порти на Червоному морі та перевалку вантажів між танкерами за межами Ормузької протоки.

Однак повернення загальних обсягів експорту не означає повного відновлення звичайного судноплавства через Ормуз. Частина танкерів проходить небезпечні ділянки з вимкненими передавачами місцеперебування, а безпосередні перевезення через протоку залишаються нижчими за довоєнні рівні. Це також ускладнює точну оцінку обсягів експорту.

Ринок нафтопродуктів відновлюється повільніше, ніж постачання сирої нафти. Обмежені можливості транспортування бензину, дизельного пального та інших продуктів переробки, а також високі витрати на фрахт і страхування продовжують впливати на вартість енергоносіїв. За даними Bloomberg, від початку 2026 року Brent подорожчала більш ніж на 80% через порушення поставок із Перської затоки після початку війни США та Ірану.

Попри відновлення частини експортних маршрутів, нові атаки на саудівську інфраструктуру зберігають ризик перебоїв із постачанням та підтримують високі нафтові котирування. За матеріалами: Bloomberg, Saudi Press Agency / Arab News, Financial Times