СПГ-танкери біля Катару почали відключати сигнали через загрози в затоці

Великий експортер зрідженого газу посилює заходи безпеки біля головного терміналу Ras Laffan. На тлі війни США та Ірану це додає ризиків для світового ринку ЗПГ та цін на енергоносії. Катар попросив судна біля свого головного експортного терміналу зрідженого природного газу Ras Laffan відключати транспондери автоматичної ідентифікаційної системи AIS.

Про це пише Bloomberg. За даними агентства, розпорядження стосується суден у порту Ras Laffan, на якірних стоянках та у прилеглих водах. Джерела Bloomberg називають це заходом безпеки.

QatarEnergy на запит агентства про коментар одразу не відповіла. Щонайменше дев'ять ЗПГ-танкерів, що стояли біля Катару, перестали передавати сигнали з 11 травня. Для галузі це незвичний крок: зазвичай газовози, навпаки, повинні регулярно передавати своє місцезнаходження, щоб знижувати ризик зіткнень з іншими суднами.

Bloomberg зазначає, що експортери енергії у Перській затоці дедалі частіше приховують місцезнаходження танкерів через зростання загроз безпеці. Раніше аналогічну тактику використовували щонайменше два танкери, завантажені на об'єкті Adnoc на острові Das в ОАЕ. Ситуація пов'язана з напруженістю навколо Ормузької протоки.

Через цей маршрут зазвичай проходить близько п'ятої частини світових поставок ЗПГ, а війна США та Ірану вже ускладнила судноплавство в регіоні. За даними Bloomberg, Катар як другий за величиною експортер ЗПГ у світі зіткнувся з майже повною зупинкою потоків через протоку, хоча один вантаж зміг пройти через неї минулих вихідних. Для України ця тема важлива через світовий енергетичний ринок.

Ризики для поставок ЗПГ з Перської затоки можуть підтримувати високі ціни на газ в Європі, ускладнювати підготовку до опалювального сезону та посилювати конкуренцію за альтернативні енергоресурси. За матеріалами: Bloomberg, NDTV Profit