США й Іран втримали перемир’я після спалаху ескалації: ризик для нафти зберігається

Крихке перемир'я між США та Іраном утрималося після нового спалаху біля Ормузької протоки, де американські сили супроводжували торгові судна, а Тегеран атакував цілі в районі ОАЕ. Для ринків головний ризик – безпека одного з ключових світових маршрутів експорту нафти й LNG. За даними Bloomberg, у вівторок у Перській затоці повернулося відносне затишшя після того, як напередодні американські та іранські сили обмінялися вогнем, а Іран запустив ракети й дрони в напрямку Об'єднаних Арабських Еміратів.

Це стало найсерйознішим загостренням від початку перемир'я, яке діє менш як місяць. Загострення почалося після оголошення президентом США Дональдом Трампом операції Project Freedom. Вашингтон називає її гуманітарною спробою провести нейтральні судна, що застрягли в затоці, через Ормузьку протоку.

Щонайменше два торгові судна пройшли протоку за підтримки США, а два американські військові кораблі увійшли до Перської затоки. Іран попередив, що судна мають проходити Ормуз лише з його дозволу. Associated Press пише, що американські військові заявили про знищення шести малих іранських катерів, які, за версією США, становили загрозу цивільним суднам.

ОАЕ повідомили, що їхня ППО відпрацювала по 15 ракетах і чотирьох дронах, запущених Іраном; у Фуджейрі один дрон спричинив пожежу на нафтовому об'єкті, троє громадян Індії були поранені. Сторони поки уникають повного зриву перемир'я, але фактично змагаються за контроль над режимом проходу через Ормузьку протоку. Іранська військова команда заявила, що кораблі мають координувати прохід із Тегераном, а будь-які іноземні військові сили, які наблизяться до протоки, можуть стати ціллю.

Для світової економіки це критичний маршрут. За оцінкою Управління енергетичної інформації США, у 2024 році через Ормузьку протоку проходило близько 20 млн барелів нафти на добу, або приблизно 20% світового споживання рідких нафтових продуктів. Через неї також ішла приблизно п'ята частина глобальної торгівлі LNG, переважно з Катару.

Для України ризик полягає не лише в геополітичній ескалації. Будь-яке тривале порушення судноплавства в Ормузі може швидко перейти в дорожчу нафту, паливо, фрахт і страхування перевезень. Це посилює інфляційний тиск на європейські ринки й ускладнює енергетичне планування для країн, які вже живуть із воєнними ризиками та високою вартістю логістики.

За матеріалами: Bloomberg, Associated Press, U. S. Energy Information Administration