Китайський пасажирський літак C919 готується до першого міжнародного рейсу

Китайський пасажирський літак Comac C919 готується виконати перший регулярний міжнародний рейс. Літак авіакомпанії Air China має вилетіти з Пекіна до столиці Монголії Улан-Батора. Виліт із міжнародного аеропорту Пекіна запланований на 15:00 12 серпня.

Очікується, що політ триватиме трохи більше двох годин. C919 виконує внутрішні рейси китайських авіакомпаній із 2023 року, однак раніше його не використовували на регулярних комерційних маршрутах за межами Китаю. Перший міжнародний рейс стане важливим етапом у спробах Пекіна просувати власний літак на світовому авіаційному ринку.

Вузькофюзеляжний C919 виробляє китайська державна корпорація Commercial Aircraft Corporation of China, або Comac. За розмірами літак можна порівняти з Boeing 737. У Китаї його позиціонують як майбутню альтернативу літакам Boeing та Airbus, які домінують на ринку цивільної авіації.

Водночас експерти вважають, що Comac знадобиться багато часу, щоб стати повноцінним конкурентом західних виробників. C919 досі значною мірою залежить від іноземних комплектуючих і технологій. Проведений у 2020 році аналіз показав, що більш ніж половина постачальників деталей для літака були американськими компаніями.

Темпи виробництва C919 також залишаються нижчими від запланованих. За даними The Guardian, у 2025 році Comac передала замовникам лише 15 літаків замість запланованих 75. Крім того, C919 поки не отримав сертифікації американських та європейських авіаційних регуляторів.

Через це компанія переважно орієнтується на китайських перевізників і ринки країн, які можуть визнавати китайські сертифікати. У 2023 році авіакомпанія GallopAir із Брунею уклала угоду на 2 млрд доларів щодо придбання 30 літаків Comac, зокрема 15 моделей C919. Однак перевізник поки не розпочав комерційні польоти.

Водночас C919 проходить процедуру європейської сертифікації. Під час випробувальних польотів у Китаї пілоти Європейського агентства авіаційної безпеки не виявили значних апаратних ризиків. Польотні випробування є третім етапом чотириступеневої процедури, після якого фахівці мають проаналізувати дані та документацію.

Водночас офіційних термінів отримання дозволу на експлуатацію літака в Європі поки не названо. За матеріалами: The Guardian