Фон дер Ляєн визнала проблеми з новою системою перевірки на кордонах ЄС

Президент Єврокомісії Урсула фон дер Ляєн визнала технічні проблеми з новою європейською системою прикордонних перевірок Entry/Exit System. Для мандрівників з країн поза ЄС, включно з українцями, це може означати довші черги при в'їзді до Шенгенської зони. Про це пише Politico.

Йдеться про систему EES, яка замінює традиційні штампи в паспортах цифровою реєстрацією в'їзду та виїзду громадян третіх країн. Система збирає дані про перетин кордону, інформацію з проїзного документа, а також біометрію — зображення обличчя та відбитки пальців. Вона застосовується до короткострокових поїздок до країн Шенгенської зони.

За даними Європарламенту, EES була повністю розгорнута на зовнішніх пунктах перетину кордону ЄС з 10 квітня 2026 року. Система повинна допомагати виявляти порушення термінів перебування, відмови у в'їзді та можливі загрози безпеці. Однак запуск супроводжується збоями та затримками.

Financial Times повідомляє, що фон дер Ляєн визнала: за системою ще залишається «досить багато роботи», а Єврокомісія разом з країнами-членами працює над технічними проблемами. Авіакомпанії та аеропорти вже вимагають від Єврокомісії більшої гнучкості. За даними The Guardian, галузеві групи ACI Europe, Airlines for Europe та IATA попередили про критичну ситуацію та попросили дозволити повністю призупиняти нові перевірки, якщо пасажиропотік перевищує можливості прикордонної інфраструктури.

За їхніми даними, в окремих аеропортах пасажири стоять у чергах до п'яти годин, а деякі літаки змушені затримувати виліт або летіти не повністю заповненими, поки частина пасажирів затримується на прикордонному контролі. Ryanair окремо попередила про ризик «хаосу в чергах» влітку та заявила, що система поки що не готова до пікових обсягів пасажирів. Серед аеропортів, де вже фіксуються серйозні збої, авіакомпанія називала Тенеріфе-Південь, Пальму, Аліканте, Малагу, Мілан-Бергамо, Краків та Париж-Бове.

У Єврокомісії стверджують, що в більшості аеропортів проблеми залишаються обмеженими. При цьому Брюссель уже скликає термінову зустріч з представниками авіаційної галузі та країнами ЄС для обговорення ситуації. До вересня країни можуть частково призупиняти збір біометричних даних, якщо на пунктах пропуску виникають надмірні черги.

Але з осені система повинна застосовуватися повністю, і саме це викликає тривогу в аеропортів та перевізників. Для бізнесу проблема також чутлива: затримки на кордонах можуть впливати на відрядження, стикування, ділові поїздки та логістику пасажирських перевезень. Якщо збої продовжаться, Єврокомісії доведеться балансувати між посиленням контролю на зовнішніх кордонах і збереженням нормальної роботи європейського авіаційного ринку.